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プラグの取り付け方

プラグの取り付け方

スパークプラグの取付けには十分ご注意ください。特に締め付けトルクは過剰でも不足でも、スパークプラグやエンジンに不具合を生じさせる恐れがありますので、下記の注意を守ってください。

正しいプラグレンチを選択してください。

エンジンによってはプラグホールが狭く、プラグレンチがプラグの六角部に正常に嵌らず、締付けができない場合があります。車両(エンジン)に適したプラグレンチをご使用ください。

正しい締付トルクでプラグをお取付けください。

プラグの取り付けはプラグを正しくねじ込み、次にトルクレンチを用いて右表の標準締付トルクで締め付けてください。又、トルクレンチを用意できない場合は、指先でプラグをねじこみ、ガス ケットが取付け座にあたってからプラグレンチを使って、下記の回転角で締付けてください。標準締付トルク内に相当します。

標準締付トルク

プラグのネジ径 締付トルク
φ18mm 35〜40N・m(3.5〜4.0kgm)
φ14mm 25〜30N・m(2.5〜3.0kgm)
φ12mm 15〜20N・m(1.5〜2.0kgm)
φ10mm 10〜12N・m(1.0〜1.2kgm)
φ8mm 8〜10N・m(0.8〜1.0kgm)

テーパーシートタイプ
(ガスケット無しのプラグ)の場合

締付トルク
10〜20N・m(1.0〜2.0kgm)
! 注意!

グリース等潤滑剤、焼付防止剤をネジ部に使用すると、標準締付トルクで締付けても締め過ぎになる恐れがあります。潤滑剤、焼付防止剤は使用しないでください。

締付回転角

プラグのネジ径 締付回転角
φ18mm・φ14mm
(除く▼の品番)
BCPR6ED
BCPR6EKD
BCPR7EKD
BCPR7EDIX
BKR5EKUC
BKR5EKUD
BKR6EKUC
BKR6EKUD
BKR6EKE
BKR5ETUA
HB6AIX-11P
HB6BIX-11P
IZFR5C
PZFR5C
R6469-9
R6918C-9
φ12mm
(除く▼の品番)
DILZKR7A11GS
ILZKR7B11GS
ILZKR7B-11S
SILKR8A-S
R2556B-○
R2558A-○
φ10mm
(除く▼の品番)
CPR6EA-9S
CR8EH-9S
CR9EH-9S
IMR8C-9HES
IMR9C-9HES
IMR9D-9H
IMR9E-9HES
SILMAR9A9S
SILMAR10A9S
SILR6A7S
SILR7A7S
SPMR8A6HDG
R0409B-○
R0451B-8
φ8mm
テーパーシートタイプ
(ガスケット無しのプラグ)
銅ガスケットタイプ

※R2556B-○、R2558A-○、R0409B-○の末尾の○には熱価が入ります。

プラグレンチ六角対辺寸法と適合プラグタイプ

プラグレンチサイズ
(六角対辺寸法)
プラグのネジ径 プラグタイプ
23.8mm PF1/2S G-27,G-2Z
20.8mm φ18mm AB-,A(R)-FS,AP(R)-FS,WR-
φ14mm B(R)-,B(R)E-,BM-,BP(R)-,BU(R)-,(I,P,Z)GR-,RE-,SD-,XR-
19.0mm φ14mm BM(R)-A,Y,BPM(R)-A,Y
18.0mm φ12mm D(R)-,DP(R)-,J(R)-,(I,P)JR-
16.0mm φ14mm B(R)-EF,BP(R)-EF,B(R)-FS,BP(R)-FS, BC(R)-,BCP(R)-,BK(R)-,BKUR-,BM(R)-F,BPM(R)-F,BU(R)-,DF-A,DF-B,DFH-B,HB-,UR-,YR-,(DI,SI,I,P)FR-,(DI,SI,I,P)LFR-,(SI,I,P)ZFR-,(I,P)LZFR-,(I,P)TR-,(SI,I,P)LTR-,(I,P)ZTR-,(P)LZTR-, IRITOP-,IRIWAY-
φ12mm DCP(R)-,DCR-,(I,P)KR-,(DI,SI,I,P)LKR-, (I)ZKR-,(DI,SI,I)LZKR-,IRIMAC-
φ10mm C(R)-,CM(R)-,CPR-,(DI,SI,SP,I,P,Z)MR-, (SI)LR-
14.0mm φ12mm DF-H,(DI,SI,I)LKAR-,(SI,I,P)LZKAR-,(P)ZNAR-
φ10mm CM-6, MAR-,(SI,I)LMAR-
13.0mm φ8mm ER-
十二角※ プラグのネジ径 プラグタイプ
Bi-Hex
14.0mm
φ12mm (I,P)LZKBR-,ZKBR-

※十二角用のソケットが必要です