ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。その他チューニングエンジン用プレミアムプラグとしてイリシリーズプラグも取り揃えております。

四輪用プラグには、グリーンプラグ、突き出しプラグ、ロングリーチプラグ、多極プラグ、白金プラグ、イリジウムプラグなどがあります。
また、二輪用プラグには取付けねじ径が14mmや12mmのプラグのほか、エンジン設計上、10mm・8mmのプラグも使用されています。

高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。